✓ Emisii mult mai puține decât mașinile cu motor termic. E valabil chiar și cu construcția bateriilor și într-o țară unde energia electrică e produsă din surse majoritar fosile.
✓ După ce au ajuns pe străzi, emisiile încetează, spre deosebire de mașinile cu motor termic.
✓ O mașină electrică transformă între 75% și 95% din energia sa disponibilă în mișcare, față de maximum 20%, în cazul mașinilor cu combustibili fosili.
✓ Sunt capabile de o accelerație fenomenală. Acest lucru se datorează faptului că mașinile electrice produc cuplu maxim de la început și pot continua aproape în întregul interval de turații.
✓ Lipsa necesității montării unui rezervor și a unui radiator poate conduce la modificări ale formelor deja repetitive ale diferitelor modele auto, care au ajuns să semene până la plagiat.
✖ Construcția de mașini electrice (inclusiv bateria) e mai poluantă decât cea a mașinilor cu motor termic. Aici, trebuie spus însă că, în maximum doi ani, balanța se echilibrează.
✖ Prezența unor metale rare în baterie, precum litiu, cobalt, dar și cupru, nichel sau aluminiu. Exploatarea e foarte poluantă și cu probleme etice majore, plus că nu avem acces la suficiente resurse.
✖ Autonomia mașinilor electrice scade mult în perioadele cu vreme rece (temperaturi negative). Speranța aici e că problema se va rezolva, pentru că tehnologia progresează.
✖ Sunt mai scumpe. Poate după adoptarea bateriilor sodiu-ion, mult mai ieftine, lucrurile vor începe să se schimbe.
✖ Rețeaua de stații de încărcare e încă redusă.
| Perioada | Procent Mașini Electrice | Emisii CO2 (g/km) | Impact asupra Poluării |
|---|---|---|---|
| 2000 - 2010 | Sub 1% | 200-300 g/km | Poluare Ridicată (Dependență de mașinile pe combustibili fosili) |
| 2010 - 2020 | 5-10% | 150-200 g/km | Reducerea poluării, dar încă semnificativă din cauza mașinilor pe benzină/diesel |
| 2020 - 2030 | 20-50% | 50-100 g/km | Reducere semnificativă a poluării, datorită extinderii flotei de vehicule electrice |
| 2030 - 2040 (estimare) | 50-80% | Sub 50 g/km | Poluare minimă, majoritatea vehiculelor electrice |